Con una lunghezza di 16,5 metri e un baglio di 4,6 metri, il VESPRO 55 è un’imbarcazione raffinata e dinamica, pensata per emozionanti escursioni giornaliere o weekend all’insegna del comfort e dello stile. Il suo nome richiama il momento della giornata prossimo al tramonto, il crepuscolo che evidenzia l’eleganza e il fascino di un’esperienza unica sull’acqua.
Pur essendo più compatto della gamma del Cantiere, il VESPRO 55 condivide la stessa tecnologia costruttiva all’avanguardia: una struttura leggera in sandwich ibrido di carbonio e fibra di vetro, con resina vinilestere e anima in PVC. Questa soluzione garantisce prestazioni meccaniche ottimali, leggerezza e resistenza.
Equipaggiato con due motori MAN 8V da 1200 CV abbinati a idrogetti MJP 350X, il VESPRO 55 raggiunge una velocità massima di 56 nodi e una velocità di crociera di 50 nodi garantendo comfort e stabilità. Con un’autonomia di 350 miglia nautiche a velocità massima, unisce velocità, efficienza e capacità di offrire esperienze indimenticabili.
VESPRO
Con una lunghezza di 16,5 metri e un baglio di 4,6 metri, il VESPRO 55 è un’imbarcazione raffinata e dinamica, pensata per emozionanti escursioni giornaliere o weekend all’insegna del comfort e dello stile. Il suo nome richiama il momento della giornata prossimo al tramonto, il crepuscolo che evidenzia l’eleganza e il fascino di un’esperienza unica sull’acqua.
Pur essendo più compatto della gamma del Cantiere, il VESPRO 55 condivide la stessa tecnologia costruttiva all’avanguardia: una struttura leggera in sandwich ibrido di carbonio e fibra di vetro, con resina vinilestere e anima in PVC. Questa soluzione garantisce prestazioni meccaniche ottimali, leggerezza e resistenza.
Equipaggiato con due motori MAN 8V da 1200 CV abbinati a idrogetti MJP 350X, il VESPRO 55 raggiunge una velocità massima di 56 nodi e una velocità di crociera di 50 nodi garantendo comfort e stabilità. Con un’autonomia di 350 miglia nautiche a velocità massima, unisce velocità, efficienza e capacità di offrire esperienze indimenticabili.
Hard Top Ottimizzato
Il design dell’hard top è stato ottimizzato attraverso avanzate simulazioni matematiche CFD (Computational Fluid Dynamics). La forma è modellata nei minimi dettagli per controllare i flussi d’aria per indirizzarli verso le prese d’aria dinamiche integrate nei montanti dell’hard top e per minimizzare l’impatto del vento sulla zona conviviale del tavolo e del pozzetto, offrendo il massimo comfort agli ospiti.
Esperienza Sonora Immersiva
A bordo del Vespro, ogni dettaglio è stato accuratamente progettato per offrire un’esperienza unica ai clienti.
Niente è lasciato al caso, anche la posizione degli altoparlanti è stata studiata nei minimi dettagli.
Dai sogni alla realtà.
Ogni nuovo cliente è supportato da designer specializzati per creare la barca su misura dei suoi sogni, mantenendo al contempo il carattere distintivo del cantiere Centouno Navi.
Hard Top Ottimizzato
Il design dell’hard top è stato ottimizzato attraverso avanzate simulazioni matematiche CFD (Computational Fluid Dynamics). La forma è modellata nei minimi dettagli per controllare i flussi d’aria per indirizzarli verso le prese d’aria dinamiche integrate nei montanti dell’hard top e per minimizzare l’impatto del vento sulla zona conviviale del tavolo e del pozzetto, offrendo il massimo comfort agli ospiti.
Esperienza Sonora Immersiva
A bordo del Vespro, ogni dettaglio è stato accuratamente progettato per offrire un’esperienza unica ai clienti.
Niente è lasciato al caso, anche la posizione degli altoparlanti è stata studiata nei minimi dettagli.
Dai sogni alla realta’.
Ogni nuovo cliente è supportato da designer specializzati per creare la barca su misura dei suoi sogni, mantenendo al contempo il carattere distintivo del cantiere Centouno Navi.
LAYOUT
Il design esterno di VESPRO in stile open ha un tocco fresco e contemporaneo. I fianchi sono abbattibili e il parabrezza può rientrare nel tettuccio della tuga , caratteristica di ogni modello CENTOUNO NAVI
Le prese d’aria della sala macchine sono abilmente integrate negli ampi montanti di poppa che sostengono l’hardtop.
Il layout è funzionale e flessibile. Il pozzetto di poppa comprende un ampio prendisole walkaround e le murate abbattibili aumentano la sua superficie e quella della spiaggetta per la risalita dal mare.
SPECS & PERFORMANCE
TECHNICAL DATA
- LOA m: 16.50
- BEAM m: 4.60
- DRAFT m: 1<
- WATER CAPACITY lt: 450
- FUEL CAPACITY lt: 2900
- MAX SPEED kn: 56
- CRUISING SPEED kn: 50
- RANGE nm: 350 @ Top speed
- ENGINES: 2x MAN V8 1200 hp
- WATERJETS: 2X mjp 350x
